Bật Mí Kinh Nghiệm Lái Xe Đường Dài Tài Xế Không Thể Bỏ Qua

An toàn là yếu tố quan trọng hàng đầu khi lái xe tham gia giao thông. Đặc biệt là với những chặng đường dài, từ 300km hoặc 3 tiếng trở lên dễ bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố (xe cộ, tinh thần, sức khỏe…). Vậy cần phải chuẩn bị gì nếu phải lái xe đường dài? Kinh nghiệm cần biết để có thể di chuyển thuận lợi – an toàn – hiệu quả? Cùng Thanh Phong Auto khám phá qua bài viết dưới đây nhé!



Chuẩn Bị Gì Cho Hành Trình Dài Bằng Ô Tô?
Kiểm tra dầu bôi trơn, nước làm mát
Khi xe hoạt động liên tục trên đường dài thường tiêu tốn nước làm mát, dầu bôi trơn do động cơ nóng hơn. Nếu không kiểm tra xe trước khi đi thì rất có thể gặp sự cố do thiếu dầu bôi trơn hoặc nước làm mát.

Để đo mức dầu động cơ chính xác phải đánh xe tới vùng bằng phẳng và chờ máy nguội (sau 5 – 10 phút tắt máy). Nếu dầu có màu đen thì nên thay dầu mới.

Còn đối với nước làm mát, nếu thiếu sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt, làm hỏng động cơ, phá máy và các chi tiết liên quan. Mực nước làm mát vừa đủ là nằm ở giữa vạch Min (thấp) và Max (cao).

Kiểm tra dầu dầu hộp số
Với dầu hộp số, cần khởi động cho máy nóng trước khi kiểm tra, những xe số tự động cần chuyển sang số P và để máy hoạt động cầm chừng. Tiếp đến, rút que thử mức dầu hộp số, lau sạch và cắm trở lại rồi rút ra để kiểm tra mức dầu. Dầu hộp số có màu đỏ hoặc màu đỏ hồng khi mới, nếu chuyển sang màu nâu hoặc màu đen là lúc nên thay dầu.

Kiểm tra bình ắc quy


Ắc quy là nơi cung cấp điện cho rất nhiều bộ phận trên xe, có tuổi thọ từ 2 – 4 năm. Nếu ắc quy đã sử dụng gần bằng quãng thời gian trên thì bạn nên thay mới trước khi đi xa. Nếu có hiện tượng tràn axit, vỏ ắc quy nứt, vỡ, bạn cũng cần thay thế ngay. Ngoài ra, cần đánh/rửa các đường dây nối, các cực tiếp xúc âm – dương để ắc quy hoạt động tốt hơn.

Hệ thống treo và tay lái
Khi đi xa, xe phụ thuộc rất nhiều vào hệ thống treo và tay lái. Để kiểm tra các bộ phận này một cách chính xác, cần đưa xe ra gara. Tuy nhiên, nếu có hỏng hóc gì thì vẫn nhận biết được qua dấu hiệu như xe bị rung, tiếng động lạ, tiếng gõ lạch cạch khi đi qua chỗ xóc…

Nếu giảm xóc bị thiếu dầu, đi xe cảm giác như đang cưỡi ngựa. Lúc này, kiểm tra các thanh giảm xóc ở gần bánh xe xem có vết dầu rỉ ra không. Nếu đi trên đường cao tốc xe bị lạng từ bên này sang bên kia là do xe bị lệch thước lái và cần chỉnh lại.

Các bộ phận cần thiết khác cũng cần kiểm tra như còi xe, cần gạt nước, tất cả các đèn. Nếu cần gạt nước không lau sạch được kính thì cũng nên thay. Nếu là loại zin theo xe thì chỉ cần thay lớp cao su mới.

Kiểm tra hệ thống phanh


Nếu bàn đạp chân phanh quá mòn thì nên thay mới ngay để đảm bảo những cú phanh gấp không bị trượt chân. Nên lái thử 1 vòng để xem phanh có trục trặc hay không; kéo mạnh phanh tay và nhả ra từ từ xem có dấu hiệu bó hoặc rít không. Nếu có tiếng động lạ, bàn đạp phanh quá nặng hoặc quá nhẹ khi đạp thì cần mang xe tới gara để thợ kiểm tra, bảo dưỡng…

Kiểm tra các bộ phận khác
Ngoài dầu bôi trơn, nước làm mát, dầu hộp số… thì bạn cần chú ý đến các bộ phận sau:

• Kiểm tra các dây đai truyền động, curoa… khi nứt, bục thì hãy thay thế ngay dây mới.
• Kiểm tra thêm dầu phanh, dầu tay lái và bình chứa nước rửa kính còn đầy hay không.
• Kiểm tra bộ lọc gió, nếu bẩn cần thay mới để không làm giảm công suất động cơ và ăn xăng.
• Kiểm tra lốp xe xem đã đúng áp suất hơi chưa? có vết nứt hoặc rạn nào không? có bị mòn không?
• Kiểm tra độ chụm bánh xe.
• Thử độ sáng của đèn pha, đèn hậu, nên mang theo một vài bóng đèn “sơ cua” trên xe để thay thế lúc đèn cháy.
• Kiểm tra còi xe bằng cách ấn liên tục và kéo dài xem có đủ độ vang hay không…
• Kiểm tra máy lạnh, máy sưởi và gương chiếu hậu.

Chuẩn bị các vật dụng cần thiết
Trước những chuyến đi xa, cần chuẩn bị những vật dụng như: bơm hơi mini, bộ keo tự vá hay các dụng cụ thay bánh xe như cờ lê, mỏ lết. Cần có một chiếc đèn pin để sửa xe khi trời tối và có thể dùng để báo hiệu cho các xe khác biết xe của bạn đang gặp sự cố.

Một đoạn dây dù loại lớn có thể giúp bạn nhờ xe khác kéo khi chết máy; dụng cụ đo áp suất lốp; bình cứu hỏa mini; bản đồ; vài chiếc cầu chì, bóng đèn pha thay thế…

Kinh Nghiệm Lái Ô Tô Đường Dài
Lái xe điềm đạm và từ tốn


Trong quá trình tham gia giao thông, bạn cần nhường đường chủ động khi cần thiết, đặc biệt là được có xe trọng tải lớn, nhiều xe khách…

Với phần đường không có dải phân cách hai chiều, quan sát cả xe đi lại ở hai làn đường, tránh trường hợp vượt làn bất ngờ. Còn với những đoạn đường có dải phân cách, hạn chế đi quá gần dải phân cách. Tốt nhất, duy trì khoảng cách 0.5 – 1m phòng khi có phương tiện đi lại, người đi bộ qua đường ở các đoạn mở.

Cẩn thận khi vượt xe
Hạn chế vượt xe trong các trường hợp sau:

• Những đoạn có biển báo cấm vượt.
• Vị trí có dải phân cách liền.
• Hầm đường đi bộ.
• Ở trên cầu.
• Khúc cua bị khuất tầm nhìn.

Quá trình vượt xe, bạn cần duy trì khoảng cách thích hợp với xe trước để quan sát tường tận tình hình trước khi vượt. Hạn chế vượt xe có tính hiệu báo sắp vượt xe khác vì khó phản ứng kịp nếu xảy ra sự cố.

Giảm tốc – tăng tốc đúng lúc
Nếu muốn tăng tốc độ, cần đảm bảo đoạn đường vắng, lề đường tầm nhìn thoáng. Còn với khu vực dân cư đông đúng, bạn cần lái xe với tốc độ thấp để an toàn bởi nơi này sẽ có nhiều trẻ em, phương tiện giao thông, động vật sang đường.

Chú ý đèn xe ô tô
Khi trời chập tối cho tới bình minh, hãy bật đèn xe cả trước lẫn sau. Việc này vừa giúp bạn quan sát tốt hơn và còn tránh bị xử phạt bởi cảnh sát giao thông.

Đối với trời sương mù, tầm nhìn tài xế bị hạn chế ít nhiều. Lúc này, bật đèn pha ô tô sẽ giúp chủ các phương tiện khác biết sự tồn tại của xe bạn. Đồng thời, đi với tốc độ vừa phải để đảm bảo an toàn.



Khi xuống dốc, không rà phanh liên tục
Rất nguy hiểm khi rà phanh liên tục lúc xuống dốc do nhiệt tạo ra bởi má phanh sẽ truyền ngược làm làm dầu phanh sôi. Lúc này dễ mất phanh ở đoạn cuối dốc gây nguy hiểm.

Không nhắn tin, gọi điện, sử dụng màn hình chức năng trên xe
Nhiều tài xế có thói quen sử dụng điện thoại, màn hình chức năng khi đang lái xe. Điều này làm gián đoạn, gây mất tập trung khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông và dễ gây tai nạn.

Tránh chạy song song với xe tải, container
Ở đường một chiều với hai làn xe trở lên, bạn không nên lái xe song song với xe tải hoặc container, Bởi vì việc làm trên khiến hạn chế tầm nhìn của bạn và dễ xảy ra va chạm. Thế nên, khi thấy đường trống cần vượt xe qua để đảm bảo an toàn.

Bài viết tổng hợp các kinh nghiệm lái xe ô tô đường dài mà bất kỳ tài xế nào cũng không nên bỏ qua. Tham khảo và áp dụng để có những chuyến đi an toàn nhé!

TRỤ SỞ CHÍNH: CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN THANH PHONG AUTO
68B Nguyễn Hữu Thọ, Phường Tân Hưng, Quận 7, TP.Hồ Chí Minh
CHI NHÁNH 1:
1260 Lê Văn Lương, Xã Phước Kiển, Huyện Nhà Bè, Tp.Hồ Chí Minh
THÔNG TIN:
Email: [email protected]
ĐT: (028) 37755429 – Fax: (028) 37751046
Hotline: 0934 79 71 79 – 0913 11 93 93- 0931 79 67 90- 0931 79 77 90
Tổng đài CSKH: 0934222763

Nguồn: https://thanhphongauto.com/chuan-bi-gi-cho-nhung-hanh-trinh-dai-bang-o-to/