buôn bán cải cách và phát triển thuận lợi cho số sử dụng ô tô càng ngày càng cao and thông dụng hơn. Nhưng dù vậy, thống kê cho thấy thêm ôtô cũng là 1 trong những xe cộ có không may gây tai nạn ngoài ý muốn cao nhất, chỉ thua xe gắn máy nhưng vượt lên xa máy bay, xe bus, tàu hỏa and tàu thủy. Xem thêm: Toyota Tiền Giang mẩu chuyện ở ở đây chính là khi đi ô-tô, mỗi vị trí có thêm độ gian nguy không giống nhau. Rất nhiều bạn tin rằng người điều khiển phải chịu không may cao nhất. Nhưng theo như một phân tích mới đây, vị trí nguy hiểm nhất bản chất lại nằm ở những hàng ghế ở sau. phân tích được thực hiện bởi IIHS (Viện Bảo hiểm bình yên Đường cao tốc) của Hoa Kỳ, nhằm tìm hiểu về khả năng an toàn các hành khách ở hàng ghế phía sau phải gánh chịu những lúc có tai nạn ngoài ý muốn. Các kết quả cho biết thêm, hóa ra người ngồi ở ghế phía sau có thêm rủi ro gặp chấn thương, thậm chí tử chiến cao hơn so với ghế ngồi lái và ghế lái phụ. & tất nhiên, mọi chuyện đều có Vì Sao. Theo IIHS tư vấn và giải thích, những đơn vị phân phối ôtô đã dồn vô số tâm huyết để nâng cấp độ bình an dành cho các ghế phía trước - kể cả mọi công nghệ túi đựng khí mới, quality dây an toàn... Trong khi đó, hàng ghế sau không nhận đc sự chăm lo tương xứng. Theo như nghiên cứu của bọn họ, khả năng bỏ bớt lực của dây an ninh ghế phía sau có phần kém hơn. "Các nhà sản xuất đã cố gắng để đảm bảo an toàn người lái xe and ghế lái phụ phía trước." - David Harkey, giám đốc IIHS cho thấy. nghiên cứu đã làm việc khảo sát trên 117 vụ tai nạn, trong các số ấy các người đang ngồi ghế sau đều tử trận hoặc bị thương nặng. Kết quả cho thấy trong hàng triệu điều kiện, quý khách ở ghế ở sau chịu thương tổn nhỉnh hơn, cho biết sự khác hoàn toàn về độ an toàn giữa 2 dãy ghế. Harkey cho thấy thêm, kết luận của phân tích có khả năng thúc đẩy những hãng sản xuất cải thiện độ bình an cho các hàng ghế sau. Chẳng hạn, độ hạn chế lực của dây bình an sẽ có khả năng nâng giá trị lên, hoặc cài thêm bao khí ở phía sau. Mặc dù thế, đó Chưa hẳn là giải pháp công nghệ sẽ có thể sử dụng trong một sớm một chiều. Tham khảo: IFL Science Nguồn: http://toyotatiengiang.top/
