Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050. 10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư xây đắp dự án công trình giao thông Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán cho khởi công đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn túi tiền TP Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2 được kiến thiết về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng TP. Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, góc nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án góp vốn đầu tư xây đắp công trình giao thông vận tải TP Hà Nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 Dự kiến cho thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách Hà Nội Thủ Đô. Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2. “Việc kiến thiết những cây cầu mới giúp kết nối giao thông thuận tiện, thỏa mãn nhu cầu di chuyển và đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô, ngày 23/12. trong số 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri thủ đô hà nội kiến nghị thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; kiến nghị Bộ Giao Thông Vận Tải nghiên cứu và phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời Vấn đề này, thay mặt đại diện Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả thi để báo cáo QH ra quyết định chủ trương đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị support nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI. cho nên, các đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu và phân tích giải pháp thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, túi tiền, công nghệ tiên tiến kiến thiết, giá cả, phong cảnh để lựa chọn phương án đảm bảo an toàn tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp kiến trúc. Sau khoản thời gian góp vốn đầu tư hoàn thành cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu về tên thường gọi. hiện giờ Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, quận long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện một trong những dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
